Röstung
Kein Kaffee.
Ihr Vollautomat steht. Und mit ihm der Morgen.
Befund
Gefunden wird, woran es liegt.
Mahlwerk, Brühgruppe, Pumpe, Thermoblock. In einem dieser vier sitzt der Fehler fast immer.
Extraktion
Erst schauen, dann reparieren.
Vor der Reparatur bekommen Sie einen Kostenvoranschlag und entscheiden in Ruhe.
Kaffeeretter
Kaffeemaschine kaputt? Kaffeeretter repariert sie.
Werkstatt für Kaffeevollautomaten in Linkenheim-Hochstetten, 20 Minuten von Karlsruhe. Reparatur, Wartung und Entkalkung.
Linkenheim-Hochstetten, für Karlsruhe und den Landkreis
Was macht Ihre Maschine?
Suchen Sie das Symptom heraus, das am ehesten passt. Auf jeder Seite steht, woran es typischerweise liegt und was Sie selbst probieren können.
Maschine zieht kein Wasser
Wenn ein Vollautomat kein Wasser zieht, liegt es meist an einer verkalkten oder defekten Pumpe, einem verstopften Ventil oder Luft im System. In etwa der Hälfte der Fälle reicht eine gründliche Entkalkung, sonst wird die Pumpe getauscht.
Verkalkte PumpeLuft im System
Brühgruppe blockiert
Eine blockierte Brühgruppe entsteht fast immer durch eingetrockneten Kaffeesatz oder einen verklemmten Antrieb. Sie lässt sich in den meisten Fällen reinigen und neu einstellen, ein Austausch ist selten nötig.
Eingetrockneter KaffeesatzVerklemmter Antrieb
Mahlwerk ist laut oder mahlt nicht
Ein plötzlich lautes Mahlwerk deutet auf einen Fremdkörper zwischen den Mahlscheiben hin, ein leer laufendes Mahlwerk auf stumpfe Scheiben oder einen defekten Antrieb. Der Fremdkörper ist schnell entfernt, stumpfe Mahlscheiben werden ersetzt.
Fremdkörper zwischen den ScheibenStumpfe Mahlscheiben
Kaffee kommt zu kalt
Zu kalter Kaffee kommt von einem verkalkten Thermoblock, einem defekten Temperatursensor oder einer zu langen Leitung zum Auslauf. Meist hilft eine Entkalkung, sonst wird der Sensor oder der Thermoblock getauscht.
Verkalkter ThermoblockDefekter Temperatursensor
Wasser läuft unter der Maschine aus
Austretendes Wasser kommt fast immer von porösen Dichtungen, einem gerissenen Schlauch oder einem undichten Tankventil. Die Teile kosten wenig, der Schaden wird aber größer, je länger die Maschine so weiterläuft.
Poröse DichtungenGerissener Schlauch
Fehlermeldung im Display
Eine Fehlermeldung im Display zeigt an, welcher Sensor oder welches Bauteil nicht mehr antwortet, nennt aber nicht die Ursache. Erst die Messung am geöffneten Gerät zeigt, ob Kabel, Sensor oder Steuerplatine betroffen sind.
Sensor meldet sich nichtBauteil außerhalb der Toleranz
So läuft eine Reparatur
Vier Schritte, und Sie wissen an jeder Stelle, woran Sie sind.
Sie schildern das Problem
Kurz per WhatsApp, Telefon oder Mail. Marke, Modell und was passiert, wenn Sie einen Kaffee wollen.
Maschine kommt in die Werkstatt
Sie bringen sie vorbei oder schicken sie als Paket. Für den Versand gibt es eine Packanleitung.
Der Fehler wird gefunden
Gerät auf, durchmessen, Ursache eingrenzen. Danach kommt ein Anruf mit einem Kostenvoranschlag.
Sie entscheiden
Ja heißt reparieren. Nein heißt Gerät zurück. Nach der Reparatur wird jedes Gerät elektrisch geprüft.
Lohnt sich die Reparatur überhaupt?
Die Frage stellt sich jeder vor dem Anruf. Hier die ehrliche Antwort, nach Preisklasse Ihres Geräts sortiert.
Einsteigergeräte
Meist nicht
Bei einem günstigen Gerät ist der Neupreis schnell erreicht, sobald ein größeres Bauteil getauscht werden muss. Ausnahme: reine Entkalkung oder ein loses Kabel.
Mittelklasse
Kommt auf den Schaden an
Dichtungen, Brühgruppe und Mahlwerk lohnen sich fast immer. Wird die Steuerplatine getauscht, wird es knapp. Das zeigt die Diagnose, und Sie erfahren es offen.
Gehobene Geräte
Fast immer
Die typischen Defekte machen nur einen Bruchteil des Neupreises aus. Gegen ein neues Gerät rechnet sich die Reparatur hier in fast jedem Szenario.
Nennen Sie Marke, Modell und was passiert. Dann lässt sich meistens schon vorab einschätzen, ob sich der Weg lohnt. Kurz nachfragen
Aufschrauben, messen, zusammensetzen
Die meisten Defekte sind mechanisch und sitzen an vier Stellen. Wer weiß, wo er suchen muss, findet sie.
Ein Mahlwerk, in seine Teile zerlegt 
Messen statt raten 
Stumpfe Mahlscheiben, der häufigste Grund für lautes Mahlen
Wer Ihre Maschine aufmacht
Kaffeeretter ist eine kleine Werkstatt in Linkenheim-Hochstetten bei Karlsruhe, geführt von Arthur Schimpf. Sie schreiben, bringen oder schicken das Gerät, es wird angeschaut, und Sie bekommen einen Preis. Dazwischen sitzt niemand.
Kaffeeretter ist kein Meisterbetrieb mit zwanzig Jahren Werkstatthistorie und behauptet das auch nicht. Was Sie stattdessen bekommen: Sie erfahren vor der Reparatur, womit Sie rechnen müssen, und entscheiden dann selbst.
Lohnt sich eine Reparatur nicht, erfahren Sie das. Wenn der Schaden fast so teuer wird wie ein neues Gerät, ist die ehrliche Antwort: lassen Sie es.
- Ein Ansprechpartner
- Arthur Schimpf nimmt an, repariert und ruft zurück. Kein Callcenter, keine Auftragsnummer.
- Elektrische Prüfung
- Jedes Gerät wird nach der Reparatur nach VDE 0701-0702 geprüft, bevor es zurückgeht.
- Feste Werkstatt
- Hans-Thoma-Straße 4, Linkenheim-Hochstetten. 20 Minuten von Karlsruhe, Sie können vorbeikommen.
- Vorher Bescheid
- Vor jeder Reparatur gibt es einen Kostenvoranschlag. Ohne Ihr Ja wird nichts getauscht.
Marken, die repariert werden
Die Technik ähnelt sich stark. Auch wenn Ihre Marke hier nicht steht, lohnt sich die Anfrage fast immer.
JuraENA, E6, E8, S8, Z6, ImpressaBrühgruppe blockiert, Dichtungen am Auslauf, Mahlwerk stumpf
De'LonghiMagnifica, Dinamica, Eletta, PrimaDonnaBrüheinheit klemmt, Mahlwerk zieht keine Bohnen, Wasser läuft aus
Siemens EQEQ.3, EQ.5, EQ.6, EQ.9Fehlermeldung im Display, Brüheinheit fest, Keramikventil defekt
Saeco & PhilipsXelsis, GranBaristo, Incanto, Series 2200 bis 5400Mahlwerk laut, Brühgruppe schwergängig, Aufheizfehler
MelittaCaffeo, Barista, Solo, PuristaKein Druck, Brühgruppe undicht, Mahlwerk blockiert
BoschVeroAroma, VeroCafe, VeroBarista, TassimoBrüheinheit sitzt fest, Mahlwerk laut, Wasser läuft aus
NivonaCafeRomatica 5er, 6er, 7er, 8er SerieBrühgruppe schwergängig, Mahlwerk stumpf, Druckverlust- KrupsEA8 Serie, Evidence, IntuitionMahlwerk fremdkörperblockiert, Thermoblock verkalkt, Display defekt
Häufige Fragen
Was kostet eine Reparatur?
Das hängt vom Bauteil ab und zeigt sich erst am geöffneten Gerät. Vor der Reparatur bekommen Sie einen Kostenvoranschlag und entscheiden dann, ob repariert wird.
Was passiert, wenn die Maschine nicht reparierbar ist?
Dann erfahren Sie das, bevor etwas getauscht wird, und bekommen die Maschine zurück. Was bis dahin angefallen ist, klären Sie vorher mit Kaffeeretter.
Wie lange dauert eine Reparatur?
Die meisten Reparaturen sind in zwei bis vier Werktagen erledigt. Wenn ein Ersatzteil bestellt werden muss, dauert es entsprechend länger, das steht aber schon im Angebot.
Welche Marken reparieren Sie?
Alle gängigen Kaffeevollautomaten, darunter Jura, De'Longhi, Siemens EQ, Saeco, Philips, Melitta und Krups. Auch bei selteneren Marken lohnt sich die Anfrage.
Kann ich meine Maschine einschicken?
Ja. Sie verpacken die Maschine gut gepolstert und schicken sie an die Werkstatt in Linkenheim-Hochstetten bei Karlsruhe. Den Ablauf und die Adresse finden Sie auf der Seite Einsenden.
Gibt es auch Wartung für Cafés und Büros?
Ja. Entkalkung, Reinigung und Deep Clean für gewerbliche Vollautomaten, direkt vor Ort im Betrieb. Die Maschine muss dafür nicht in die Werkstatt.
Lohnt sich die Reparatur überhaupt noch?
Bei Geräten der Mittelklasse und darüber lohnt sie sich fast immer, weil die typischen Defekte nur einen Bruchteil des Neupreises ausmachen. Wenn es sich im Einzelfall nicht rechnet, erfahren Sie das offen, bevor Sie Geld ausgeben.
Was macht Ihre Maschine?
Marke, Modell und was passiert, wenn Sie einen Kaffee wollen. Mehr braucht es für den Anfang nicht.